• ビデオ: どのようにばかげてメンバー漁獲サケはビーチのルアーとして iPhone を使用して

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有名な手の込んだトリック ショットをオフに引っ張るための輪トリオは、南西のビーチのルアーとしてだけの古い iPhone を使用してサケをフックそれらを表示するに表示されるビデオをアップロードしています。 水曜日の夜にアップロードした映像を示したどのようにばかげてメンバー ブレット スタンフォード バンカー ベイで彼の最初のキャスト後の瞬間だけ彼のラインの端に魚をランディングします。 「IPhone フック アップ」ビデオに 53,000 回木曜日の朝で見守られていた。 「私は、私は、私は、iPhone と」氏スタンフォードが魚をフック後叫ぶ。 リールのサーモンには数分を服用後ブレットから解放水に戻る。 「どのように良い、」彼は言った。 「この 1 つ、水とものによって完全に破壊されると悪いが高音 [フック] こだわるし、鮭を得ることができるを探している古い iPhone の場合。 氏スタンフォードは言った WAtoday グループは 2015 年に魚をキャッチする刃物を正常に使用した後、ルアーとして「破壊された古い iPhone」を試してみること。 「[IPhone] のようないくつかの方法で逃げる魚場合はそれを見て、それはおそらく、ニシンのサイズまたは何か、それを考えていた作業でチャンス、」と彼は言った。 「多くの人々 が、まさに使用見てルアーは魚が好き、これは明らかに大きな金属片に対し本当人生ように見えるようにすべてマーキングを与えています。 「[ビーチで使用していた他の人] も、通常ルアー働いていなかった一貫してかなり驚くほど iPhone がすべての勤務。」 グループは、6 年前自分のトリック ショット オンラインの映像をアップロードし始めた彼らから Facebook の以上 26,000 人の次と Youtube のビューの数百万を集めています。 ショットの世界記録を示すビデオが 7.5 万回以上閲覧されているネットにバスケット ボール 126.5 メートルを投げます。 2015 年には、トリオはとんでもないビーチ ゴルフ、水中穴で 1 につながったバッセルトンのショットを着陸の見出しを作った。
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VIDEO: How Ridiculous member catches salmon off WA beach using iPhone as lure

A WA trio famous for pulling off elaborate trick shots have uploaded a video appearing to show them hooking a salmon off a south-west beach using only an old iPhone as a lure. Footage uploaded on Wednesday night showed How Ridiculous member Brett Stanford landing a fish on the end of his line only moments after his first cast at Bunker Bay. The “iPhone hook-up” video had been watched 53,000 times by Thursday morning. “I’m on, I’m on, I’m on with an iPhone,” Mr Stanford shouts after hooking the fish.
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• アンドロイド オートはワイヤレス サポート、Google の ‘[ok]’ コマンドになっています。

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アンドロイド オートは比較的マイナーはかなりより使用可能なプラットフォームを作ることを約束いくつかの新しい機能今年取得されます。 最初にワイヤレス接続のサポートです。現在、携帯電話をアンドロイド自動; を使用するために USB 経由で接続する必要があります。この新しい機能により、それぞれのコンソールに組み込まれている標準またはオプションのワイヤレス充電プレートの車の数の増加を特に素晴らしいです Wi-Fi 経由すべてを行うことができます。(常に Wi-Fi 接続は可能性がありますそれ以外の場合バッテリーを処罰を処理しながら実行している Android のオートを持って、機能を使用するために携帯電話を充電する必要がある)。 特に、アップルは昨年 CarPlay のワイヤレス サポートを発表 — しかし、それをサポートする量産車が知られていない、フォルクスワーゲンは、1 月、アップル実際にそれから停止機能のデモを行います。Google は、一方、無線サポートを追加する方法は既にアンドロイド オートと Wi-Fi の両方をサポートしている車両の比較的単純な問題が、すでに市場に既存の車は実際にアップグレードするかどうかにない言葉を言います。 アンドロイド自動次をアクティブに何かに触れる必要はありません- そして、これは実際に本当に素晴らしい-アンドロイド オートはそれをアクティブに何かをタッチする必要はありませんを意味する”[ok] Google”hotword の支持を得る。音声の受け取りは、彼らはあまりにも車に来る前に時間の問題だけだったので、Google、シリ、コルタナのおかげで主流とアマゾン エコーを行っています。スマートな事だ、車で新しいハードウェアが必要ないコマンドをセンター コンソールに制御を転送する前に待機する電話。 正確には新機能が起動し、今後数ヶ月のことをわかっていません。特に、彼らに縛られず Android N のタイムリーでアップグレードを取得しない電話のために特に有望であります。
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Android Auto is getting wireless support and ‘OK Google’ commands

Android Auto will be getting a couple new features this year that are relatively minor, but promise to make the platform quite a bit more usable. First up is support for wireless connections. Currently, phones need to be plugged in via USB in order to use Android Auto; with this new capability, you’ll be able to do everything over Wi-Fi, which is especially great for the growing number of vehicles that have standard or optional wireless charging plates built into their consoles.
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• インスタントの android アプリでは、それらをダウンロードすることがなくアプリケーションを使用することができます。

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その I/O の開発者会議で今日では、Google を披露した新機能インスタント アプリと呼ばれるアンドロイドのため。ディープ リンクと Android ユーザーはプレイ Store から何かをダウンロードすることがなく、リンクからアプリを使用することになります。同社は、ボール シューズと B ・ H からショッピング体験からビデオの経験を披露しました。Google 推奨博物館、モバイル web に対処する必要はありませんが、また自分後の周りスティック完全なアプリをダウンロードしたくないの駐車場への支払いなどの単一の目的のアプリのための良い方法ででしょう。リンクをクリックすると、Google Play は、簡単な経験のために必要ないくつかの小さな部分をダウンロードします。その操作を完了すると、ユーザーは思い切って、アプリ全体をダウンロードできます。 今のところ、この経験は何、基本的に web アプリに限られているようです。それは完全のアプリをダウンロードして web アプリのどこからでも起動することができます間の区別をぼかします。マイクロソフトを含む他の企業は混合の結果と過去のストリームのアプリケーションを試みた。Google のインスタントは、複雑なアプリケーションやインスタント ゲームをプレイをサポートする場合は不明だ-インスタントのアプリは今のところ 4 mb に制限されます-が、デモンストレーションを示した web アプリケーションを即座に起動。Google Android のキットカットを実行している携帯電話でインスタント アプリケーションを披露したし、それはジェリービーンに戻ってすべての方法の Android 携帯電話と互換性があります。インスタント アプリ ロールアウトされるユーザーに今年後半。
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Android Instant Apps lets you use apps without downloading them

At its I/O developer conference today, Google showed off a new feature for Android called Instant Apps. With deep links, Android users will be able to use apps from a link without having to download anything from the Play Store. The company showed off a video experience from BuzzFeed and a shopping experience from B&H. And Google suggested it would be a good way for single purpose apps, like paying for parking at a museum, where you don’t want to deal with the mobile web, but also don’t want to download a full app that sticks around after you leave.
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• Android の N は車でネイティブに実行されます。

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Google の android の車を引き継ぐために設定です。 今後 Android N リリース Android の google I/O 開発者会議で発表した会社、上で実行車に深くフックを入れて車の中でネイティブに実行できるようになります。 メディア、ナビゲーション、現在 Android の自動装備のダッシュ ボードから制御できるアプリをメッセージング以外のネイティブな統合できますドライバー アクセス、暖房、エアコン、AM/FM ラジオとその他のコア機能。 また、自動車メーカーが、インストルメントクラ スターに直接 Android を組み込むことができます。Google を披露した、1 つの概念はたとえば、計器クラスター、車の速度計の隣に Google マップのナビゲーション ウィジェットを置きます。マセラティ ・ ギブリの概念は 15 インチの 4 K ディスプレイと 720 P デジタル クラスターも備わっています。 システムの別の利点は、Android は、開発者のエコシステムをもたらすのではるかユビキタス サポート車でアプリを作るにかなっていることです。 「インフォテインメントの独自のシステムを使用してから移動、[メーカー] に大きな勝利するつもりは彼らは ‘外出および方法開発者がこの独自のシステムの記述をするか’ について考える必要はありませんのでそれと Android の一部である生態系が来る」ミッキーのカタリア、アンドロイド オートの製品管理ディレクターは、マッシャブルを指示します。 もちろん、それはまだ Android を採用するかどうかを決定する個々 の車会社まででしょう、彼らは多くの自分の車に実装する丁度決定する際に柔軟性を持っています。その後も、いつでもすぐに概念以上のものでネイティブで実行する Android の N を見てされません。我々 は統合道路のヒットを見ることができる最も早い 2017年になる、カタリアは言います。 しかし、Google の新しい車にそのすべての努力に焦点を当てていません。Google はまたインフォテインメント システムとは独立して動作することができます最新のアンドロイド自動アプリ ダッシュ ボードからアンドロイド オートを分離する予定です。つまり古い車を持つ人々 はアンドロイド自動インターフェイスを活用することになります。 運転中に使用する、ことは、今年後半には利用できる、独立型のアプリケーションが最適です。マップのフロントとセンターを置くそれ-ダッシュ ボードのアンドロイド オートで見つける同じ Google Now カード- 完備で、大きいボタンとテキストを容易に中に移動するアプリ。 アンドロイド自動互換インフォテインメント システムをすでに持っている人も今年後半に発売される予定いくつかのアップグレードを得ています。 Waze (最も要求されたアンドロイド オート機能、Google によると)、ハンズフリー音声コマンドをサポートするよう更新 (アクティブ化した、何、”Google を OK”)最後に、アンドロイド オートになる無線-キャッチで。アンドロイド オートと Wi-Fi をサポートしている車は、アンドロイド オートに接続することができます。 このストーリーに追加する何かがあるか。コメント欄でそれを共有します。
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Android N will run natively in cars

Google is setting up Android to take over cars. The upcoming Android N release will allow Android to run natively within cars, letting Google put much deeper hooks into the cars it runs on, the company announced Wednesday at its I/O developer conference. In addition to media, navigation and messaging apps that you can currently control from Android Auto-equipped dashboards, native integration also allows drivers to access their heating and air conditioning, AM/FM radio and other core functions. It also means that carmakers can incorporate Android directly into instrument clusters.
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• Google は、あなたの車全体を引き継ぐためにアンドロイドを望んでいます。

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車の中で人造人間のための Google の野心はアンドロイド オートを越えて遠く行くし、それだけ広げてこれらの計画の I/O カンファレンスで今日の午後。 会社は完全に 15 インチ、4 K センター タッチ スクリーン (縦置き、多くテスラのような)、720 p のデジタル メーターがクアルコムとの提携で補強されているマセラティ ・ ギブリを示すです。生産車ではない車-マセラティや、親会社のフィアット クライスラーも本当に関与しない-Android の実行中にすべて車の中でナビゲーションから暖房および冷却速度計に何ができるを表示するものだが。 「Android 歴史的に成らず埋め込みインフォテイメント プラットフォームになります。携帯電話用に構築された本当に”するリード エンジニアがアンドロイド自動でパトリック ・ ブレイディは言います。Android の n、彼は言うは変わりました-Google は接続された車に車を回すための「ターンキー プラットフォーム」を提供することができます。これは Google をピット ブラックベリーのような製品に対して接戦の QNX (その仮想コックピットとアウディ) のような次世代インフォテインメント システムを展開する大手自動車メーカーの数で使用されています。現代の車のすべての主要なコンポーネントがサポートされている: AM/FM ラジオ、HVAC, ブルートゥース, 計器クラスター、などなど。 ブレイディは、Android ベースの自動車プラットフォームはオープン ソースであるし、彼らのように自動車メーカーがしかしそれをカスタマイズできることを言います。精通している場合は、それがする必要があります: それは Android 携帯電話、内蔵アプリの UI 要素と異なる OEM から OEM が、すべての携帯電話は一般的にダウンロードしたアプリの同じ生態系を実行できますで動作する方法よりも大差ありません。Android を実行する車が同じように動作します-見て、さまざまなデザイン要素を持つユニークな感じおよび種類を表示する別の自動車メーカーからの実装を期待します。(ブレイディはまたこれらの車は、アップルを提供することを言うの基になるプラットフォームの上に座っている CarPlay CarPlay とアンドロイド オートは効果的にただのアプリケーションであるので、彼らがろんご場合)。 彼らは車のブランド自体の拡張を検討します、多くの自動車メーカーがはっきりした所有し、コアを制御するため、完全なカスタマイズが採用のため重要な提供する自動車メーカー経験 フィル アブラム、インフォテインメントの GM のヘッドと昨年末を言えば彼は世界の最も大きい自動車メーカーのいくつかはそれに近づく方法を綴る、彼にとって、Android ブランディング ドライバーに重要ではないが、彼は仕事を取得する場合、フードの下で Android を採用することを排除できないでしょう。”われわれはオペレーティング システム会社ではないです。時に、つもりはないので、常に出てくるかオペレーティング システムから誰かが、それは Linux ベースで、QNX ベースだまたはそれがひるみベースまたはそれが Android ベースかどうかオペレーティング システムを記述する、”と述べた。 じゃないまだ明確などの自動車メーカーは自分の車を実行する Android N を使用するとのお知らせが今日行われてないです。「我々 はレンタカー パートナーの束と作業している」ブレイディをからかう、のみということに希望をもたらす市場”できるだけ早く。
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Google wants Android to take over your entire car

Google’s ambitions for Android in the car go far beyond Android Auto, and it just laid those plans out at its I/O conference this afternoon. The company is demonstrating a Maserati Ghibli that has been completely retrofitted in partnership with Qualcomm to have a 15-inch, 4K center touchscreen (mounted vertically, a lot like a Tesla) and a 720p digital instrument cluster.
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• Android の n 個の単語 ‘ 世論調査火花オンラインやじ

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Android のウェブサイトは、オペレーティングプラット フォーム、水曜日、Google I/O 開発者会議で明らかにされたその新しい”Android N”の「文字 N で始まる任意のおいしいアイデア」の提出を尋ねた。 穏やかな「n-単語、」攻撃的な人種的中傷のための代理として頻繁に使用される用語の呼び出しにからかいから反発。 Jon Hendren (@fart) をつぶやいた「Google に質問しないでください n-単語を送信するインターネット」、いわゆる「DevOps と思ったリーダー。 Google は、アルファベット株式の単位のための代表は、コメントを避けた。 「#nameandroidn で行ける大爆笑だ、がひどく間違っているは明らかだと思う」と、Tøm (@skullisnull) がつぶやいた。 ギズモードは、オンラインの匿名メッセージ ボード 4 chan が黒人の攻撃的な形容に似ている提案を Android の名提出サイトがフラッディングされた水曜日に報じた。
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Android’s ‘n-word’ poll sparks online jeers

An Android website asked for submissions for “any tasty ideas that start with the letter N” for its new “Android N” operating platform, which was unveiled at its Google I/O developers conference on Wednesday. The backlash ranged from gentle ribbing to invocations of the term “the n-word,” which is frequently used as a stand-in for an offensive racial slur. “Google please do not ask the internet to send you n-words,” tweeted Jon Hendren (@fart) a so-called “DevOps thought leader.” A representative for Google, a unit of Alphabet Inc, declined to comment.
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• それは公式: Android アプリと Play ストア クロムに来ています。

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可能性がありますに (ここに時間の制約のため多分をプル?) 基調講演のため当初計画されている情報の小さな一口があるように見えます。Google i/O のウェブサイトで今セッション説明によると Google「発表した」今日グーグル プレイ ストアがクロムに来ている. 今日我々 は最高のモバイル アプリを追加して発表した体験世界、Android アプリとクロームの世界で最高のブラウザーに、Google Play でストア!このセッションに来て、クロームの OS の Android アプリをテストします。Chromebooks の Android アプリを最適化する方法について私たちのフレンドリーなエンジニアからの助けの手が表示されます。ああ、クロームに自分のアプリをもたらすさい先のよいスタートを得ることができる無料の Chromebook を表示する最初の 50 の開発者を与えることも我々 と! 我々 は今回のカードで、4 月にすべての方法が、それにもかかわらず、クールになる公式を参照してくださいに証拠を見たこれはまさに意外ではないです。このセッションを開発者のデスクトップ プラットフォームに Android アプリをテストする方法を示す Google を関与していくように見えます。また注目に値する: 意志を表示する最初の 50 の開発者を得る無料 Chromebook。 我々 は今地上でのイベントで、詳細を学ぶように調律。
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It’s official: Android apps and the Play Store are coming to Chrome

It looks like there’s a little tidbit of information that might have been originally planned for the keynote (pulled because of time restraints, maybe?). According to a session description now on the Google I/O website, Google “announced” today that the Google Play Store is coming to Chrome… Today we announced that we’re adding the best mobile app experiences in the world, Android apps and the Google Play store, to the best browser in the world, Chrome! Come to this session and test your Android apps for Chrome OS.
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• クロームの OS は Android アプリと Play ストアになって

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Android アプリと Play ストアすぐにクロームの OS で動作します。途中段階で出てないのに/O のキックオフの基調講演、9to5Google どのようにクロームの OS、アンドロイドが一緒に来るセッション中に開発者のため明日議論されます言及している Google のウェブサイトにメモを発見します。 この統合が出て再生される方法は完全に明確です。セッション ノートでは、アプリが正しくクロームの OS 上で実行するために調整する必要があることを示唆しています。しかし、含意はそのほとんどいない場合はすべてのアプリケーションはこの変更をロールバックするたびに実行できます。Play ストアがまだ、到着するには詳細がありますが、我々 はより多くを学ぶことができるようですね明日。 Word は、Android と Chrome OS が今年のマージを開始これ最初の重要なステップのように見えます。Google は、クロームの OS 行かないんですいつでもすぐに主張している-場合は、されることがあるが、それは間違いなくデスクトップ Android のようなより多くの音を始めてします。 これは今後 Chromebooks にとって大きなメリットになります。クロームの OS のノート パソコンがかなりの価格の定期的な苦情はしばしば十分なアプリは、web よりも優れていることInstagram のような特定のアプリは、オンラインを提供しない彼らのアプリケーションの機能を提供しています。Google Chrome に数年前、いくつかの Android アプリをもたらすことを始めたが、イニシアチブだけ一握りのアプリケーションに対応します。 完全プレイ · ストアを開いて、それ場合、Chromebooks ははるかに可能なノート パソコンになります。Chrome OS の Android アプリの使用が一般的になると、それは可能性が高い大画面サイズ上で Android のアプリのサポートを向上させる開発者を奨励します。Google は、最終的に魅力的なアンドロイドのタブレットを提供するキーであります。
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Chrome OS is getting Android apps and the Play Store

Android apps and the Play Store will soon work on Chrome OS. Though it wasn’t mentioned on stage during I/O’s kickoff keynote, 9to5Google spotted a note on Google’s website that mentions it’ll be discussing how Chrome OS and Android will come together during a session for developers tomorrow. It’s not completely clear how this integration will play out. The session notes suggest that apps may need to be tweaked in order to properly run on Chrome OS. But the implication is that most if not all apps will be capable of running whenever this change rolls out.
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• 最初の Android 2.0 を着用見て

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驚きの 1 つ Google からのお知らせ基調でセッション/O 今年は着用の Android 2.0 を。摩耗 2.0 プラットフォームへのメジャー アップ デートは、-最大更新まだ、会社によると- より機能的かつ彼らは前にしてきたよりも独立して着用する Android デバイスをように設計されています。 プラットフォームの新しい 3 つのハイライトがあります: すべての新しいカルーセル アプリ ランチャー; 新しい暗いユーザー インターフェイス新しい手書きメモとフル QWERTY キーボードとメッセージを受信したときに提案を提供するインテリジェント メッセージの返信で使用することができますサードパーティ製アプリの合併症を新しい Google とサードパーティの両方の顔を見る。さらに、Google は、力こぶカール、スクワットなど、筋力トレーニングの演習のための自動アクティビティ検出プラットフォーム フィットネス機能を拡大しています。 ハードウェア ボタンのより多くの利点は、時計、新しいユーザー インターフェイスがより応答性と簡単にアンドロイドを着用の以前のバージョンよりも移動 (少なくともできました LG ウォッチ上品な LTE 第 2 版にそれをデモ)。カルーセル アプリ ランチャーははるかに Google の以前よりも使いやすく、円形のディスプレイの画面の不動産より前に、のバージョン、およびそれを活用します。 サード パーティーのアプリの合併症は非常にアップルの時計に便利です何か、Android を着用するだけでなく来る参照して良い。アプリは時計の文字盤に埋め込まれたウィジェットを持つことができます-さらにサードパーティ製の時計の顔 — 特定のアプリを起動したり設定をタップする操作。To do リストの合併症は、どのように多くのものがリストに、叩かれたときに右連れて表示でした。いくつかの面は、Android を着用の以前のバージョンでこの機能を提供しているが、それはそれは直接プラットフォームに統合していい時計です。 私は qwerty 配列のキーボードと手書き認識など、新たな入力メカニズムほど感銘を受けた。我々 は残念ながら気のきいた返事システムをデモできる状態でしたが、新しいキーボードを見て手に入れた。Qwerty 配列のキーボードは期待どおりにだけ-非常に小さく、窮屈な時計表示に。幸いなことに、それは各手紙をつつく必要はありませんが、それはまだ使用には少し不器用なのでトレースをサポートします。手書き文字認識がより役に立つメッセージに簡単な 1 つの単語の応答をトレースしているだけ場合に特にあります。 着用の人造人間 2.0 開発者のために今日利用可能で、今年後半公に発売されるでしょう。それと Google の大きなピッチは、あなたの服を見るにあなたの携帯電話から複数の独立したかなって LTE などの新しいテクノロジーの活用に時計が接続されているということです。我々 は現実の世界でその内容を参照してくださいするより多くの時間を支出する探しています。
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A first look at Android Wear 2.0

One of the surprise announcements from Google’s keynote session at I / O this year was Android Wear 2.0. Wear 2.0 is a major update to the platform — the biggest update yet, according to the company — and is designed to make Android Wear devices more functional and independent than they’ve ever been before.
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• Google は、あまりにも、Android を実行するあなたの車を望んでいます。

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Google は、水曜日遅くに電源車載インフォテインメント システムを自社開発するのではなく、Android のオペレーティング システムを使用する自動車メーカーを奨励するための努力を発表する予定します。 今までは、Google 宣伝されています正式により限定的な役割のアンドロイド, アンドロイド自動ユーザーは自分の Android の携帯電話を接続するときいくつかの車のシステム上のセカンダリ インターフェイスとして機能しています。100 台以上のモデルは今年 100 より来ると、そのためのサポートを持っています。 CarPlay も車に互換性のある iPhone が接続されているときにのみを実行するとアップルで撮影したアプローチに似ています。 新たな取り組みは、対照的に、自体 Android を実行する車のエンターテイメントとナビゲーション システムを持っているしようとする-必要な電話がありません。 一方、Google がある彼らのシステム、特にホンダの Android のオープン ソース版がいくつかの自動車メーカーに使用していたこのようなデザインを提唱した、今までにないです。 クアルコムは、このようなシステムの電源へのチップを推進している努力のパートナーの間でです。 Google は、Google I/O でこの夜のセッションでその野望を詳しく説明する予定です。会社はまたその車載インフォテインメント システムのオペレーティング システムとしてネイティブ Android の N を実行するマセラティ ・ ギブリに基づくコンセプトカーを披露します。 別に、Google は、携帯電話同様に自分の携帯電話から直接アンドロイド オート経験を実行させる計画します。つまり、車に Android の携帯電話を持参した人がよりハンズフリー車インターフェイスを取得する互換性のある車を持っている必要はありません。
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Google wants your car to run Android, too

Google plans to announce later Wednesday an effort to encourage automakers to use Android rather than homegrown operating systems to power in-car infotainment systems. Until now, Google has been officially touting a more limited role for Android, with Android Auto acting as a secondary interface on some car systems when a user connects their Android phone. Over 100 cars models have support for that, with 100 more coming this year. It’s similar to the approach taken by Apple with CarPlay, which also runs only when a compatible iPhone is connected to the car.
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