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しかし、アンドロイド オートは、車に携帯電話をフックするときにのみを実行する代わりに、この車両のすべては Google の OS によって制御されます。一度、他の言葉では、アンドロイド オートは自動車メーカーのひどい株価インターフェースに対抗するため持っていません。私はまだタッチ スクリーン車の気候のようなものを制御するための最良の選択肢であると確信しています、それはまだどれだけ参照してくださいに興味深い車両の多くはアンドロイドに引き継がれることができます。 機能的には、顕著なこの車を作るもの、それ Android N を実行するという 3 つの機能領域情報を表示することが。大規模な, 垂直方向のタッチ スクリーンは、別のペインに分割できます。上半分はあなたの最近の活動を示すカードの回転のセット下半分は常にあなたの「現在」の活動を示しています。後で簡単にアクセスできるように、音楽を演奏して、電話の呼び出しを開始に移動します音楽ウィジェットが上部に移動します。 ミニマリストの「ダッシュ ボード」右側通知とアンドロイドのデータ用に予約されている間左側ののどスピード メーター、燃料計を表示します。再び、それは通常あなたの最も最近のまたは関連する活動; を示してください。ナビゲーションを使用する場合は、たとえばあなたの次のターンが表示されます。何かが別のアプリケーションで変更された場合に警告する右からスライドさせる微妙な通知を得るでしょう。(似ていますアンドロイド着用 2.0 で新しい通知をトラックを維持している場合) プレイリストの次の曲にスキップする場合、音楽は背景に後退する前に新しい情報をトラックでスライドします。誰かがあなたを呼び出す場合、あなたは答えるまで彼らの連絡先の写真と名前表示されます。通知センターを持っているあなたの車を想像する奇妙なだが、アンドロイド オートのすべてのさまざまな機能を整理するためのスマートな方法のように思えます。 並べ替えといえば、アンドロイド オートのコア機能は変わりません。電話をかける、ナビゲーションの方向を要求、音楽を再生する、Google の様々 な質問に、あなたの声を使用できます。これは半サード パーティーのアプリが限定と統合し、一般には、特定のツールや情報をあなたの携帯電話からステアリング ホイールから手を取ることがなくアクセスすることができます。 しかし、このバージョンの Android も自動車メーカーに残っている通常ハンドル機能には十分。例えば、気候のコントロールを調整することができます、パワー ウィンドウやドアに見える – あなたは通常、他の車に行うことはできません何か Android のインターフェイス。ほとんどの車を支配する恐ろしいインターフェイスの処理時間を費やしてきた、これはいくつかのステアリング ホイールのボタン以外にもあなたの車の唯一のインターフェイス要素であるタッチ スクリーンを持っているどのように安全の問題はさておき ― ― 魅力的な概念です。 しかしいつでもすぐに、このシステムが付いている車を参照してくださいあなたの望みを取得しないでください: これは厳密に何ができるかを参照してくださいに Google とクアルコムの演習マセラティを空白のキャンバスとして使用します。自動車メーカーは、近い将来のためのダッシュ ボードを引き継ぐ技術企業をさせることに抵抗しているがまだでしょうのようなあなたの車全体が Android を実行したかどうかを想像するのも楽しいです。 すべての最新ニュースや更新情報 Google I/O 2016 年から、ここに沿って続きます。
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Google and Qualcomm put Android Auto in charge of this Maserati
But instead of Android Auto running only when you hook up your phone to the car, everything in this vehicle is controlled by Google’s OS. For once, in other words, Android Auto doesn’t have to compete with your automaker’s terrible stock interface. While I’m not yet convinced that a touchscreen is the best option for controlling things like the car’s climate, it’s still interesting to see just how much of the vehicle can be taken over by Android. Functionally, what makes this car notable is that it’s running Android N and is able to display information across three functional areas.
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