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パナソニックは CES 2017 でクアルコムのチップセットの技術に基づいて、Android ベースの車載インフォテインメント ユニットを造っていることを発表しました。詳しくは、新しいパナソニック システムは、クアルコム ・ キンギョソウ 820 だ自動車システム ・ オン ・ チップ、副腎 530 GPU、680 DSP 内蔵高速 X12 カテゴリ LTE ネットワークなど。パナソニック アンドロイド オートではなくアンドロイド 7.0 (ヌガー) に基づいてデバイスを構築するが、自動車メーカーは技術を取るし、工場装着アイテムとしてインストール、独自の要件に合わせてカスタマイズできるようになります。新しい Android ベースのインフォテインメント システムでパナソニックの設計目的は「次の 2 つの車載用インフォテインメント先世代を超えて機能を含んで」。自動車メーカー、またはメーカー、Android プラットフォームの手段の柔軟性は、新しい機能を組み込むためのソフトウェアをアップグレードすることができます。もちろんソフトウェアが Android ベースのため、本質的に柔軟性がありデバイス、異なるサイズのディスプレイを制御する方法に関してと同様。これはメーカーが同じ制御ハードウェアを使用できますが、別の車両のダッシュ ボードやスクリーンに合わせてインストールをカスタマイズするを意味します。システムは、つまり比較的簡単に設計およびいくつかの別の車両プラットフォームに統合できる高度なインフォテインメント ユニット、複数の高解像度ディスプレイがサポートされます。パナソニック、クアルコム自動車インフォテインメント概念システム CES 2017 でパナソニック、クアルコムの両方のブースで展示されています。 新しいパナソニック、クアルコム提供アンドロイド オート使用しませんが、Google はこのプロジェクトからは残されていません。確かに、アメリカ大統領、トム ゲープハルトのパナソニックのオートモーティブシス テムズ社は、会社が Google とクアルコム働いたが、Google の関与のレベルに言及しなかったことを説明しました。ただし、Google の Android エンジニア リング ディレクター、パトリック ・ ブレイディと言っていた新しいパナソニック、クアルコムの車載ユニットについて:「人造人間に進化しているターンキー自動車プラットフォーム.我々 はパナソニック ・ オートモーティブシス テムズのような業界リーダーを見て興奮しているし、クアルコムの技術はシームレスな接続エクスペリエンスを提供する車と Android を深く統合」。最終製品は、両方の車載機能制御のできる、暖房、換気および空気調節 (HVAC)、Google のコア サービス、メディアのハブのフォームの数を統合して顧客は車両にサードパーティ製のアプリケーションをダウンロードすることができるもよう。それはまた Google アンドロイド自動; から迂回させる車の技術のサポートを参照してくださいに興味深い私達がコア Android プラットフォーム上に構築された車でエンターテイメントを構築より多くの会社を見ることが可能です。
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Panasonic Announce In-Car Android Infotainment System
Panasonic has announced that they are building an Android-based in-car infotainment unit, based upon Qualcomm chipset technology at CES 2017. In the detail, the new Panasonic system will contain the Qualcomm Snapdragon 820Am automotive System-on-Chip, including the Adreno 530 GPU, the 680 DSP and integrated high speed X12 category LTE networking. Panasonic are building the device based upon Android 7.0 (Nougat) rather than Android Auto, and automakers will be able to take the technology and customize it to their own requirements, installing it as a factory fitted item.
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