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今年の CES で 3 社、パナソニック、クアルコム、および Google は、新しい場所にアンドロイドを取っています。ちょうど電話または車の画面にミラーリングされているを実行する代わりに、企業が 7.0 ヌガーの Android オペレーティング システム上で動作するスタンドアロン (IVI) の車載インフォテインメント システムを披露します。システムには、ハードウェア、LTE モデム、およびオペレーティング システムを含む、車で運用させるすべてのものが含まれています。自動車メーカーが、システムを購入し、目的の外観と機能でカスタマイズします。考えてどのようにサムスンや HTC などの別の電話会社の独自のインターフェイスを持つ、同じ種類のアンドロイド OS の上で動作します。パナソニックからトム ゲープハルトはまたシステムが「次の 2 つの IVI 世代を超えて機能」の可能性と将来を見据えたよりになると言うこれは確かに自分の車のインフォテインメントしない年のカップルに時代遅れになることバイヤーを安心でしょう。ショーでのデモは、システムが実行 Android として車両の室温調節などのシステム コントロールのアプリケーションをできるようになりますどのように表示されます。数年前、それが Google だった車両センサーと診断装置、アクセスできる車両インフォテインメント システムを開発して、燃料レベルのようなものを認識し、報告されました。このシステムまたは将来のバージョンにこの機能がある場合は、燃料レベルなどの情報を表示両方ともそれに基づいて行動がそれ。おそらくほぼガス欠しているが検出されたときに最も近い、安いガソリン スタンドを見つけるに Google マップとガス価格のアプリを使用できるそれ。さらに、パナソニックは、このシステムは、ビデオを処理し、複数の画面をサポートする能力を持って述べています。これはにとって車でエンターテイメント、おそらく映画をストリーミングまたは web をサーフィンする画面に各の人のアクセスを許可する可能性があります。一人一人は、あまりにも独自の画面から車のオーディオを調整することが。はるかのインフォテインメント システムにもつながる Android ベースのシステムの人気もわかります。Android の自動とアップル CarPlay 間市場にタッチ スクリーンのインターフェイスを使用する最も簡単です。Android の IVI は、ほとんどの自動車メーカーに増殖するが、複雑で醜い OEM インフォテインメント約しの日々 は終わってでしょう。
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Android in-car infotainment goes way beyond Android Auto at CES 2017
At this year’s CES , the three companies, Panasonic, Qualcomm, and Google are taking Android to new places. Instead of just running phones or being mirrored on a car’s screen, the companies are showing off a standalone in-vehicle infotainment (IVI) system that runs on the Android 7.0 Nougat operating system. The system includes everything to make it operational in a car, including the hardware, LTE modem, and the operating system.Car manufacturers could purchase the system, then customize it with desired appearance and features.
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