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フィアット クライスラー車のダッシュ ボードにアンドロイドをもたらします

スマホ関連の海外ニュースです。

フィアット クライスラー自動車 (FCA) は、車のダッシュ ボードに Android を持って Google と提携していることを本日発表しました。FCA 車で利用可能な Google のアンドロイド自動ソリューションに関係のない移動が表示されます。 「Google とのコラボレーションは、どの車載インフォテインメントを探索する両社にとって非常に有益な機会をされていると接続技術は進化し続けるし、最小限の気晴らしと情報技術革新のために消費者の増加する願望を満たすためにかかる」FCA のクリス ・ バーマンは用意された声明で述べています。Android で私たち「ことが」Android の機能とアプリケーションのエコシステムと使いやすいシステムを統合している間すべてのユニークで直感的な Uconnect ユーザー インターフェイスを維持するために。 これは初めての主要な自動車メーカーは、ダッシュ ボードでシステムの大手ハイテク企業と提携している: マイクロソフトは、たとえば、フォードは、フォード同期化を作成が、ブラックベリー QNX ベースのシステムを支持して後で押し出されました。しかし、メーカーでは、これまでこのような主要な顧客の相互作用点の制御を取ってから外部の第三者を防ぐために求めていると、それはまだ業界の主要なステップです。 この一般的な問題は、アップルとエンターテイメントを提供 CarPlay とアンドロイド オートをそれぞれと呼ばれる、組込みシステムを設計する Google と自動車メーカーのシステムと併せて使用できるナビゲーション システムをもたらしています。つまり、これらのソリューションは、自動車メーカーが提供していますを交換しないでください、両方が結果として多くの新車にインストールされています。 FCA/Google のソリューションは、FCA は、Google の Android の基盤を提供するサービスとアプリケーションの互換性のために独自のシステム設計力を保持別のビットです。基本的に自動車メーカーは現在フィアット、クライスラー、ダッジ、ジープ、RAM の多様な車両で提供する UConnect システムのアップグレードです。など、エンターテイメント、ナビゲーション、すべての 1 つの解決策になるになっています、声のコントロールとスマート フォンの統合をサポートしています。UConnect システムはスポーツ車のダッシュ ボードにある 8.4 インチのタッチ スクリーンです。 新しい UConnect は、オープン ソース版のアンドロイドに基づいており、システムは、それぞれの車種に合わせて調整できますので、ユーザー エクスペリエンスのカスタマイズを提供します。しかし、大したことをここでは、車載システムの機能を強化する FCA のため容易になることを意味 Android のアプリケーションとの互換性をだと思います。FCA は、特に Google のアシスタント、Google マップ、パンドラ、Spotify、NPR 1 つ、ポケット キャストのアプリを呼び出します。 FCA は、それが実証する新しい UConnect システムで、消費者電子ショー (CES)、ラスベガス、ネバダ州で今週からはじまると言います。
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Fiat Chrysler Brings Android to the Car Dashboard

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) announced today that it has partnered with Google to bring Android to its car dashboards. The move appears unrelated to Google’s Android Auto solution, which is already available in FCA vehicles. “This collaboration with Google has been an extremely beneficial opportunity for both companies to explore how in-vehicle infotainment and connectivity technology continues to evolve, and what it takes to meet consumers’ increasing desire for innovation of information with minimal distraction,” FCA’s Chris Barman said in a prepared statement.
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