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最近発売された iPhone の日本での 7 では、ソニーの FeliCa 非接触技術は、Suica と他のモバイル支払い方法を介して自分の携帯電話で支払いをするユーザーを許可するをサポートしています。アップル、日本での知名度を上げるにはソニー移動はグローバル スタンダードにその技術を有効に役立つことを望む間、iPhone に Suica を持って JR 東日本と提携。 Apple の 9 月 16 日発売 7 の iPhone と iPhone 7 プラス日本で待望のイベント、大きな携帯 3 キャリア、NTT ドコモ、KDDI としていてソフトバンク デバイスのすべての発表された記録的注文彼らのそれぞれのキックオフ イベントで。アップルのスマート フォンの最新バージョンは世界中で人気がある、日本の小売店は入荷携帯電話を維持する、特に苦労があった。 IPhone リリースの 7 アップルは日本にその商標のスマート フォンの販売を活性化しています。それは、例えば、ほこりや水の抵抗など、日本の携帯電話市場で標準となっている機能を含まれています。 国内無線プロバイダーは、最初はその Xperia モデルのスマート フォンにこの技術を導入されているソニーと早い段階でユーザーの需要に応えて、防水携帯電話を開発しました。業界最先端サムスンは iPhone 7 でこの機能を採用するが、そのギャラクシー シリーズは、アップルに少し頼みの綱を与えるとすぐに続いた。 IPhone 7 を最初に日本でアップルを支払うを提供しています。アップルはアメリカ合衆国、イギリス、そして中国でサービスを開始が、まだ既に広範な非接触型決済市場を誇る日本でそうしていた。アップルは、イベントに参加して日本の記者から (しかし群衆の中にいくつかの他の人から) の熱狂的な歓呼を引き出す 7 の iPhone が 9 月 7 日サンフランシスコで発表中にこの決定に呼ばれます。 アップルが日本で支払いを導入することと同様に、前例のない移動、アップル日本が開発した FeliCa システムを支持して独自のフィールド通信近辺の技術を放棄することを選んだ。 ソニー、FeliCa の力電子決済大半で日本の豊富なコンビニエンス ストア、多くのタクシーによって開発されました。また、JR 東日本の広く使用されている Suica を含む交通スマート カードの拠点です。初期の 2016 年鉄道会社定期券と電子マネーの両方としてサービスを提供し、携帯電話と互換性のあるモバイル Suica サービス 370 万ユーザー サインアップ 5700 万カードを発行しました。 これはアップルか大きな程度の壊れている iPhone のためのフリーサイズのアプローチから初めてです。保つために世界中のすべての市場で同一のモデルを提供しています今、生産コストは低し、利益を最大化します。 アップルは、サムスン電子と他の企業からの競争の激化に直面してアメリカ合衆国と中国の携帯電話先細りの需要を見ています。日本での販売しかし、強力な残っています。MM 総研が 2015年調査によると、Iphone が国内スマート フォン出荷台数の 53.4% を占めた。アップルは、さらに耐水性ですが NTT ドコモの専用帯域幅、FeliCa 技術と互換性のあるもと市場の日本に固有の他の側面だけでなく、携帯電話を導入することによってここでシェアを拡大しています。 移動が前兆もない銀河やソニー、シャープ、富士通とそのような主要な日本のスマート フォン メーカーしかし。水の抵抗と FeliCa 互換性を望むモバイル ユーザーは、これまで Android のオペレーティング システムを実行している携帯電話を購入する選択の余地を持っていた。しかし、Apple はこれらの欠点を修正と iPhone は今スマート フォン ユーザーの広いスペクトルにアピールできます。 JR 東日本は、日本の FeliCa の互換性 iPhone 7 のために決定を歓迎しました。9 月 7 日の除幕式で副社長緒方正樹が発売だった「アップルと鍛造親密と信頼パートナーシップの集大成」と言って実施、両社協議光を当てる彼はまたアップルと JR 東日本の期待に今後相互の成功のための感謝を表明しました。 間違いなく FeliCa 規格を採用する 1 つの方法または別のアップルを説得力を中心とした話。JR 東日本サービスに互換性がない、Iphone の市場シェアが拡大した場合、モバイル Suica の顧客を失う危険にさらした。既に多額の投資、モバイル決済システムで、会社はそのような開発を避けたがっていた。 アップルは、その一方で、間違いないよりに興味があった JR 東日本アップル支払う標準に切り替えること。Suica は 4,710 駅、3万台、全国では、350,000 のコンビニエンス ストアで既に使用されているという事実は、これをロジスティック非現実的に作った。 7 の iPhone と iPhone と一緒に 7 プラス、Apple Watch シリーズ 2 は、また FeliCa 対応。Apple Watch は、以前の iPhone 5 と JR 東日本のモバイル Suica や他の非接触型決済サービスにアクセスするための iPhone 6 のモデルと組み合わせることもできます。 JR 東日本は、FeliCa は速く、Apple の NFC システムよりもより正確にデータを処理することができるという点で利点を持っていた。ラッシュアワーの間に日本の最も忙しい駅で乗客は、1 秒あたり 1 つの割合で改札を介して高速化します。考え、JR 東日本リスクを負っただろうアップルに合わせて通勤者の運動の減速はありません。 アップルと JR 東日本は、妥協のない会社であることのイメージを持っているが、最後に日本の非接触型決済の広範な市場に参入する欲求からその企業のプライドを飲み込んだし、提携により、日本での iPhone に FeliCa をもたらすリンゴをだった。 結果 7 の iPhone ユーザーがコンビニエンス ストアで買い物をする、仕事に通勤する自分の携帯電話を使用して、自宅に自分の財布を残してのオプションを持っている、購入するランチやコーヒー、でもお支払いのタクシー運賃発作飲むときは、早朝まで続きます。 日本では、多くの人々 が、まだ現金で購入をする慣れしています。その新しい FeliCa 機能とこれらの消費者に勝つ、に加えて NFC ノウハウを日本市場に出すと世界の他の地域に適用するアップルを求めることがあります。 アップルはすべての iPhone 7 モデルに FeliCa チップを組み込まれているが日本で販売されているもののみこの技術をアクティブ化に必要なソフトウェアです。JR 東日本の緒方氏、モバイル Suica サービスがすぐに可能 iPhone ユーザーにグローバルに、日本 2020年東京オリンピックとパラリン ピックを訪問する人を含む期待してアップル社との交渉を進めています。これは今その成田エクスプレス サービスのチケット カウンターで形成し、迅速かつスムーズを成田空港から東京都心部の目的地に旅行する外国人乗客を許可する長い行を排除するに役立つでしょう。 FeliCa は、香港といくつかの他のアジア市場に進出したが、まだ世界デビューを行います。会社は着実に建物の FeliCa の可能性に焦点を当てたと言っても、この規格の利用拡大の希望平井一夫、FeliCa 開発者、ソニーの社長のまま。 IPhone は、世界の残りの部分に日本の技術を広げるを手伝いましたが初めてではないでしょう。例えば、絵文字です。メールや文章をスパイスする方法として始まりましたが、イラストは世界的に拡大しているソフトバンクはアップルを彼らの新しいスマート フォン対応要求された後。 日本の多くの人々 は iPhone 7 は FeliCa のための同じを行います期待しています。
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Apple Shifts Focus to Japan with Launch of iPhone 7
The recently launched iPhone 7 in Japan supports Sony’s FeliCa contactless technology, allowing users to make payments with their phones via Suica and other mobile payment methods. Apple, looking to raise its profile in Japan, teamed up with JR East to bring Suica to the iPhone, while Sony hopes the move will help turn its technology into a global standard.
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